那人之后才慌了神，找关系想要跟刘斌见一面，说不行自己可以改。
“这傻叉以为我真的是人傻钱多呢，全中国设计师多了去，又不是只有他一个人能设计。我算是看明白了，这些人有点本事的就忘乎所以了，觉得自己是个艺术家呢？切，我有钱还怕找不到人设计？一个不行我请一群总行吧？”
反正说来说去，这任务就交给了陈怡歆，让她去联系一家设计师事务所来合作。
那张卡里的钱就是给事务所的定金。
陈怡歆在同学群里问了一句，当时就有人给介绍了隔壁学校的建筑系的同学。
别看他们还是学生，但是基本的设计能力是有的，而且他们能接受最新最先进的思想，跟甲方的合作态度也要诚恳得多。
一个物流园的建设不是说随便弄一块地，然后修几个房子就算的。特别是现代化的物流园，国内路铁联运算是最基本的要求，还有海铁，空铁，路空等等。
到后期还要增加国外转运等业务，出入关的机构预留，检验报关代征税等等，都是需要提前考虑进去的。
这一百亩分期分批的开发，说实话，在内地城市算是不小了，但在交易量极为庞大的沿海贸易城市，这一百亩根本就挪不开步子。
当然，陈怡歆也不是那种一口要吃成个胖子的人，这一百亩在她看来，这个年代这个地域，已经是相当大的手笔了，也难怪省上都给了政策扶持。